“由于提交了大量的意见......与咨询方的讨论和协商工作，FAA宣布更新时间表，”该机构在一份更新文件中写道。

FAA先前设定的目标是12月31日发布其对星际飞船与超重型助推器配对的首次测试的环境评估。新的决定目标日期是2022年2月28日。

通过审查过程， FAA已经获得了18000多份公众意见，这是联邦法律规定的。

SpaceX之前已经在地球大气层内仅对星际飞船上层进行了几次试飞，但我们还没有看到超重型助推器离开地面。正是这两者的组合构成了马斯克的目标，即用它将宇航员带回月球表面，并最终将人类带到火星。

SpaceX没有回应评论请求。

FAA现在主要评估的是SpaceX的计划是否足以减轻对环境的潜在影响。如果该机构感到满意，那么我们可能会看到星际飞船最快在3月飞往太空（或至少是尝试）。另外，政府可能决定有必要进行更详尽的环境影响审查，这可能使发射时间再推迟几个月。

当然，也有可能 FAA在2月份再次推迟做出这一决定。对于“星际飞船”和埃隆-马斯克的火星计划来说，拖延是多年来进程的一部分。

马斯克此前出现在周二发布的Lex Fridman播客节目中，他被问及他认为SpaceX何时会首次让人类登陆火星。马斯克停顿了20多秒，最后说：“最好的情况是需要大约5年，最坏的情况是10年。”

马斯克最初希望在2024年让人类登陆火星，他在2020年12月曾表示 “非常有信心 ”能够在2026年之前将人类送上红色星球。现在看来，这种信心正在下滑，部分原因是马斯克向SpaceX员工提到了关于需要提高“星际飞船”采用的下一代猛禽发动机的产量的问题。

今年早些时候，马斯克表达了他的担忧，即如果“星际飞船”项目不能尽快启动，破产是一个潜在的风险。

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