视频解说全文翻译:
在全国各地都有捕捉美国精神的圣地,其中一个地方就在这里。肯尼迪航天中心。
(相关资料图)
每一个将人类带出低地球轨道范围的飞行器都在这个飞行器装配大楼里进行了整合和测试,沿着这条道路缓缓爬行,然后从肯尼迪航天中心发射。
与"猎户座"航天器相匹配的太空发射系统将继续这一令人骄傲的传统。
一旦我们将它们推出载具装配大楼,3号高架桥,世界就有机会看到这枚火箭,而SLS无疑将是令人震惊的。
3月17日,美国宇航局向人类重返月球迈出了一大步。完全组装好的太空发射系统火箭和用于阿特米斯一号任务的猎户座飞船在巨大的车辆装配大楼外首次亮相。
我们已经看到了位于发射场的移动发射塔架,它是巨大的,但现在在它上面再加上一个超过300英尺的火箭,更显惊人。
查理-布莱克威尔-汤普森,监督发射倒计时,最终提供发射的口令:
女士们,先生们,世界上最强大的火箭就在这里。
火箭开始了它近四英里的旅程,乘坐在660万磅的履带式运输机上,该运输机最初是为运输阿波罗登月火箭而建造的。
在一年的时间里,我们已经完全堆叠好了火箭并完成了大部分的测试,所有的测试都非常成功,而且我们离发射如此之近。激动的心情简直令人疯狂。
现在,美国宇航局的新月球火箭正在进行50年前土星五号所走过的相同旅程。
就像今晚(最新消息称已经被推迟到9月2日)所有的目光都集中在SLS上,在短短几周内,当它震撼太空海岸并进行首次绕月飞行时,所有的目光都将集中在天空。
看到来自许多行业的许多人多年来的工作成果,有机会看到他们的工作进入发射台,然后发射到月球,这是令人惊讶的。
火箭正滚向历史悠久的39B发射场,这一发射台曾用于阿波罗和航天飞机的发射,几十年来将数百名宇航员送入太空,现在随着我们返回月球并冒险前往火星,将再送出数百人。
但是在这次任务中,将没有宇航员在船上。
在无人驾驶的阿特米斯一号堆栈能够发射到我们最近的天体之前,必须前往发射台进行湿式彩排--对火箭、太空舱、发射团队和发射台进行模拟发射倒计时的试运行。
当我们到达发射台时,发射台团队将连接发射台和移动发射器之间的所有接口,这样我们就可以在发射台上开始我们的操作。因此,在这一点上,发射主管真正接管了所有工作,她将按顺序进行,就好像这真的是一个正常的发射日。
湿式彩排实质上就是没有升空的发射。我们这样做的真正原因是为了验证和确认所有进入发射倒计时的部分。因此,湿式排练确实是我们发现任何问题或调整的机会,我们需要在我们的发射倒计时中做出调整。
对于阿特米斯一号来说,湿式彩排是火箭返回发射台向月球升空之前的最后和最关键的测试。在倒计时期间,超过73万加仑的超冷液体推进剂将被装入火箭,这是将近两天的发射倒计时的一部分。
我们将完全按照发射时的方式配置所有的地面系统,并且我们将用液体燃料完全装载核心级和临时低温推进级。
我们已经在多个不同的地方测试了所有这些系统,但这将是我们第一次把所有的东西拉到一起,并在我们为发射倒计时制定的同一进程中完成所有的事情。
湿装是我们除了发射之外最大的里程碑,因为这意味着火箭现在已经组装好了,已经分别和一起进行了测试,它已经准备好了,并被注入燃料以模拟我们将在发射台上如何做,然后它告诉我们火箭已经准备好发射了。
在这轮湿式彩排背后是一个由数百名工程师组成的发射团队,他们监控着320英尺高的阿特米斯一号火箭和太空舱的每个系统。
坐在1号发射室的是核心发射控制小组,监测数百个发射承诺标准,以确保地面系统和飞行硬件为发射做好准备。
现在你会认为1号发射室的发射控制团队就是这样,这就是你需要的全部。我们有一个广泛的支持团队,实际上是整个NASA在发射日支持我们。
而这种支持跨越了整个国家,从坐在肯尼迪2号发射室的额外系统工程师,到休斯顿约翰逊航天中心的飞行控制团队,再到负责设计和建造火箭和太空舱每一部分的承包商。
这个团队正在形成一个伟大的、非常熟练的、准备好操作和执行阿尔特弥斯一号的发射。
随着阿特米斯一号发射团队现在完全得到认证,以及湿式彩排的完成,SLS和猎户座已经准备好他们的最后一站:在冒险回到39B发射台进行升空之前,返回VAB。
我们有机会在新一代的太空探索中做到这一点,我可以说我真的是其中的一员。
你知道,你每天来到VAB,看到火箭,你无法相信我们取得了什么成就。
历史上人们一直在探索,你永远不知道你将会学到什么。
探索并不总是关于目的地,而是你走过的路,你在路上学到的东西。
而我们将学到的东西将是不可思议的。我们今天甚至不能开始了解这些东西是什么。
我们的劳动力一直是一种不懈的精神。我们想象,我们建设,我们从未停止对可能的事物的推动。
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