混合动力，在汽车领域早已不是什么新名词，它的理念其实并不复杂，内燃机 电机。内燃机这边经过百年的发展，技术成熟，燃料补充效率极高，但是扭矩-转速的曲线关系与道路实际要求不相符，所以需要有一个变速的过程。电动机通电即全扭矩的输出特性，恰好可以满足车子在起步的动力要求，提速更快。让内燃机与电动机在不同行驶状态下协同工作，岂不美哉?

工程师们的理想都是美好的，在现实中我们也能看到混动车型在路上越来越多，不过很多人看待混动的目光多定格在节油上，但想想现今超跑界的三尊元神918、P1以及辣法，混动系统要玩儿起性能来也是非常了得。元神离我们太远，也不必暗自神伤，本田家的混动科技在本本分分抠节能的同时，也用SPORT HYBRID(锐混动)，坚定举起了运动的旗帜。

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