成品油涨价加满一箱油多花8元，是怎么回事呢?

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(2月17日)24时开启。从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：

国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和 0.17元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8元。

成品油涨价是利好还是利空?

1.炼油板块：轻油价格上涨后，在成本几乎不变的情况下，中磁石油公司的产品价格上涨，直接利益就是利益。垄断国内炼油冶炼市场的两大巨头中石油和中石化实际效益良好。

2.新能源、煤炭等替代板块：油价上涨对煤炭、焦炭等传统型能源的开采，甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。油价上调后，替代需求量增加，对于价格将形成支撑。

3.运输、汽车板块：成品油涨价，所以对理工、物流、公共交通、出租车产业汽车制造、高速公路产业来说，中立是空白的。高油价给航空、航运、道路运输、物流等多部门行业带来了压力。其中随着航空业油价上涨，交通行业成本上升，相关板块股票迎来利空。

4.利空化肥化纤、塑料制品板块：我国生产化肥所用原料主要有煤炭、重油、天然气，原料费、能源费占成本的比重。化纤以合成纤维单体(聚合物)为原料，原料价格对原油价格非常敏感。塑料制品产业以聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料，原料成本占生产成本的比重，原油价格变化也有很大影响。因此，总的来说，化肥化纤和塑料行业的成本也有可能因油价上涨而上升。

5.利空火力、农业、渔业等板块。油价的上涨会使火力、农业、渔业等其他行业的成本上升。就火力产业而言，由于煤炭对原油的替代效应，油价的上涨往往会导致煤炭价格的上涨，从而增加发电企业的发展成本。对于农业、渔业等其他行业来说，由于石油产业链条的中下游，此次油价上涨可能会引起整个行业成本的上涨。

成品油相关概念股票一览

中国石油：

集团主要业务包括，原油及天然气的勘探、开发、生产和销售;原油及石油产品的炼制，基本及衍生化工产品、其他化工产品的生产和销售;炼油产品的销售以及贸易业务;天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。

中国铁建：

多年拥有成品油对内批发权，在全国拥有25个物流配送中心，31处大型仓储基地，133万平方米的物流场地，4万余米的铁路专用线和32550平方米的成品油储存设施。

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