第一条地铁诞生在哪里：

世界上第一条地铁诞生于伦敦， 英国伦敦地铁是最早的的城市地铁系统，由英国人皮尔逊，于1843年为伦敦设计。由于种种原因，十年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修建一条不到6公里长的地铁

世界上最早的地铁是伦敦的大都会地铁，建于1863年。其干线长约6.5公里，采用蒸汽机车。19世纪中叶，伦敦的发展速度超过了以往任何一个城市。在这个巨大帝国的中心，当成千上万的新房子、商店、办公楼和工厂为不断扩大的劳动力而建造时，它几乎快爆炸了。这些人需要比狭窄街道更好的交通工具。

1843年，英国人皮尔逊为伦敦设计了世界上最早的的城市地铁系统。由于各种原因，仅仅10年后，英国议会就批准修建一条长度不到6公里的地铁，连接法林顿和主教路。经过近十年的建设，地铁已经初具规模。1863年1月，“大都会地区铁路”正式通车。

地铁于1890年成为第一个运营电动火车的城市，并于1933年成为综合运输系统的一部分。1985年，伦敦地铁网络成为一个单一的实体。全长6公里，地铁经历了100多年。它已经延伸到88.5公里和61个车站，使它成为当今世界上最长的地下铁路。

其他城市很快效仿伦敦。布达佩斯的地铁于1896年开通;1897年波士顿开通地铁;巴黎和纽约分别于1900年和1904年开通了通往郊区的地铁。到1915年，伦敦的地铁开始成为一个大网络。

第一条地铁线是通过“挖盖”的过程建成的，即挖一条深沟，然后覆盖。真正的“管状”铁路建于1890年，是通过用液压冲头推动的钢箍在土壤中钻孔而建造的。

综上，第一条地铁就是诞生在伦敦了，下面我们再来看看地铁建设对城市的要求有哪些：

1.全市生产总值超过3000亿元

如果要建地铁，最重要的是城市的经济实力。显示一个城市经济能力最直观的数据是GDP。所以要申报地铁建设，首先要有一个城市的GDP超过3000亿。可惜的是，连很多三线城市的GDP都没有达到这个数字，四线城市和五线城市当然差远了。

2.城市公共预算收入已超过300亿元

第二个条件是全市公共预算收入已经超过300亿元。要知道光有钱是没用的。重要的是刀刃上能不能用好钢。比如，江苏的GDP已经超过3000亿，而淮安市的公共预算总收入才240多亿，远远达不到地铁建设的门槛。

如果一个城市的公共预算收入没有达到300亿元，很有可能即使建成地铁，后期也会出现资金运营不足的问题。因此，如果你想预算自己的的城市达到地铁建设标准需要多长时间，首先要看的是城市公共预算的总收入。

3.这个城市的常住人口超过三百万

最后一个条件是这个城市的常住人口是否稳定在300万以上。要知道坐地铁的都是普通人。如果一个城市的常住人口很少，即使修地铁，也可能遇到无人乘坐的尴尬局面，然后用补贴维持运营得不偿失。

所以，虽然很多城市GPD发达，公共预算收入高，但还是没有地铁的原因就在这里。很多城市的人口密度不够高，达不到地铁建设的标准，所以这些城市盲目建设地铁不是明智之举，但很有可能拖垮自己的经济。

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